Nicolas-Joseph Cugnot, một nhà sáng chế người Pháp, được biết đến với việc sáng chế và chế tạo cỗ xe đầu tiên trên thế giới sử dụng động cơ đẩy bằng hơi nước, được gọi là Fardier à vapeur. Đây là một trong những bước đầu tiên trong lịch sử ô tô và công nghiệp ô tô.
Thông tin về Fardier à vapeur:
- Nguyên nhân ra đời: Nicolas-Joseph Cugnot phát triển cỗ xe này vào năm 1769, với mục đích ban đầu là dùng để kéo súng đại bác cho quân đội Pháp.
- Đặc điểm kỹ thuật:
- Cỗ xe có thể di chuyển ở tốc độ khoảng 3,2 km/h.
- Được trang bị động cơ hơi nước, nạp nhiên liệu bằng gỗ và đốt trong 15 phút một lần.
- Bánh xe trước được dẫn động bằng cơ chế piston hơi nước, cho phép chuyển động tịnh tiến thành xoay tròn.
- Thử nghiệm và sự kiện nổi bật:
- Năm 1770, Cugnot giới thiệu phiên bản thật của Fardier à vapeur.
- Năm 1771, trong một lần thử nghiệm, ông gặp tai nạn khi xe đâm vào một bức tường đá, trở thành vụ tai nạn đầu tiên được ghi nhận do xe cơ giới.
- Thành tựu và sự nghiệp:
- Dù gặp phải những thử thách kỹ thuật và sự cố, Cugnot vẫn được vua Louis XV thưởng lương hưu, biểu thị sự công nhận về đóng góp của ông cho công nghiệp và khoa học.
- Cugnot mất vào năm 1804, nhưng công trình của ông đã để lại dấu ấn lớn trong lịch sử phát triển ô tô và công nghiệp.
- Di sản: Cỗ xe Fardier à vapeur vẫn tồn tại và được trưng bày tại Bảo tàng nghệ thuật và thủ công Pháp ở Paris. Một bản sao của chiếc xe cũng được chế tạo và trưng bày tại ngôi làng của Cugnot tại Void-Vacon.
Cugnot và Fardier à vapeur là một phần quan trọng trong việc định hình ngành công nghiệp ô tô hiện đại, là nền tảng cho những phát triển sau này trong công nghệ vận chuyển và động cơ hơi nước.
