Mới đây, các nhà khoa học đã tiến hành thử nghiệm loại bê tông Magnet. Sáng chế này có thể hỗ trợ sạc xe điện trực tiếp khi đang di chuyển. Một khi đã thành công, công nghệ sạc “bê tông” này sẽ là một bước tiến dài để phát triển một tương lai xe điện, bảo vệ môi trường.
Vấn đề mà bê tông Magnet giải quyết
Xe điện tuy giảm thiểu được khí thải nhưng vẫn có những phần lép vế so với một chiếc xe truyền thống. Điều đáng lo nhất chính là hiệu năng tối đa có thể đi được trong một lần sạc. Hầu hết những chiếc xe xăng vẫn được ưa chuộng do khả năng đi quãng đường dài với một lần đổ đầy nhiên liệu. Lấy ví dụ, xe xăng có thể đi liên tục tới 2-3 tỉnh với một bình xăng đầy; trong khi đó, xe điện chỉ có thể đi được một nửa cho tới 2/3 quãng đường trên trong một lần sạc.
Để giải quyết khiếm khuyết đó, Thống đốc bang Indiana thông báo Cơ quan Giao thông của bang này và Đại học Purdue sẽ bắt đầu thử nghiệm độ khả thi của “Magment”, một loại bê tông từ tính dùng để sạc khi xe điện chạy qua. Magment được phát triển bởi công ty cùng tên có trụ sở ở Đức.
Bê tông “sạc điện”
Trên thực tế, ý tưởng sạc từ xa trong lúc xe điện đang vận hành đã được nghĩ tới trong vài năm vừa qua. Mới đây, nhóm nghiên cứu từ Đại học Purdue hợp tác với các kỹ sư cầu đường của công ty INDOT đã tiến hành xây một đoạn đường nhỏ gần với khuôn viên trường. Tại đó, các nhà nghiên cứu sẽ thử nghiệm với xe tải điện đòi ít nhất 2.000 kilowatt điện. Nếu thử nghiệm cho ra kết quả tốt, INDOT lên kế hoạc xây thêm các đoaanj đường này trên tuyến đường công cộng.
Công ty Magnet hiện vẫn chưa tiết lộ nhiều kỹ thuật liên quan tới sản phẩm. Họ cho biết sản phẩm của họ có thể đáp ứng truyền điện có hiệu quả tời 95%. Họ còn cho biết bê tông Magnet có độ bền và chịu được mọi loại điều kiện thời tiết, có khả năng dẫn nhiệt cao, rất an toàn. Quan trọng nhất, bê tông Magnet cũng không tốn kém hơn so với vật liệu làm đường tiêu chuẩn ngày nay.
Hiện dự án ở Indiana được Hiệp hội Khoa học Quốc gia tài trợ. Vẫn chưa biết các nhà chức trách đã có dự án khác trong tương lai hay liệu họ có cho phép triển khai Magnet hay không.
Phương pháp sạc không dây khác
Trước đó, Lumen Freedom, một công ty trụ sở tại Úc đã được chứng nhận cấp phép sử dụng thiết bị sạc không dây tại các nơi công cộng vào năm 2020.
Hệ thống sạc không dây của Lumen Freedom bao gồm một nguồn năng lượng chính, một miếng cảm ứng được lắp ráp trên mặt đất và bộ phận tích hợp được gắn trên xe. Công ty cho biết hệ thống sạc không dây của mình có thể sạc 60 kW chỉ trong vòng 5 giờ, nhanh hơn rất nhiều so với sạc có dây hiện nay.
Công nghệ của Lumen còn cho phép người dùng trao đổi năng lượng thông qua kết nối Wifi. Hiện công ty cũng đang phát triển thêm các loại tấm thảm sạc, giúp người lái có thể dễ dàng đem theo và sử dụng khi cần thiết.
