Sự trở lại của xe tay ga gập?
Honda vừa nộp đơn đăng ký với Văn phòng Nhãn hiệu và Sáng chế Hoa Kỳ cho nhãn hiệu “Motocompacto”. Nếu bạn thấy tên này quen, có thể bạn đã nghe đến “MotoCompo”. Đây là tên của chiếc xe tay ga gấp gọn cỡ vali của Honda.
Honda Motocompo ban đầu chỉ sản suất khoảng 54.000 chiếc, bán ra từ năm 1981 đến năm 1983. Mặc dù tuổi đời khá ngắn, Motocompo trở nên nổi tiếng vì thiết kế và ý tưởng độc đáo. Motocompo được thiết kế để cất trong cốp ô tô. Tuy nhiên người dùng có thể biến chiếc xe này từ dạng nhỏ gọn; thành một chiếc xe tay ga hoạt động đầy đủ.
Gần đây, Honda bất ngờ thay đổi sản xuất trong phân khúc minibike cổ điển; chuyển sang sản xuất Monkey và Super Cub C125 đời mới. Thế thì tại sao không phải là một chiếc xe tay ga vali Motocompo hiện đại?
Không giống như Super Cub và Monkey chạy bằng xăng, có vẻ như Motocompacto sẽ chạy bằng điện; vì đơn đăng ký nhãn hiệu mới với mục đích sử dụng là dành cho “phương tiện đường bộ, cụ thể là xe máy điện”.
Ý tưởng đã được giới thiệu
Khi tiết lộ ý tưởng về Motor Compo tại Triển lãm Ô tô Tokyo 2011, Honda đã đùa vui về ý tưởng Motocompacto sẽ chạy bằng điện.
Khái niệm Motor Compo đã có từ chín năm trước và có thể chiếc Motocompacto mới sẽ không trông giống thế. Một tính năng chung giữa 2 xe là việc sử dụng pin có thể tháo rời. Honda cung cấp phiên bản chạy điện của chiếc xe tay ga PCX tại Nhật Bản sử dụng hai bình năng lượng có thể tháo rời để sạc lại hoặc hoán đổi để lấy bình đã sạc đầy.
Như với tất cả các hồ sơ nhãn hiệu, sẽ không có dấu hiệu nào về việc liệu hoặc khi nào chúng ta được thấy sản phẩm hoàn thiện. Nhưng nếu Honda Motocompacto chính xác là những gì chúng ta mong đợi thì sẽ rất thú vị đây.
-Namneyu-
